随着国际社会对保障能源安全、保护生态环境、应对气候变化等问题日益重视，加快发展生物质能和氢能等可再生能源已成为全球能源转型及应对气候变化的重要途径，也是我国推进能源生产和消费革命、推动能源转型的重要措施。目前，针对生物质气-氢气混合燃料燃烧过程中火焰与壁面相互作用机理（FWI）的研究对于未来生物质气-氢气混合燃料利用所涉及的燃烧安全技术、微小尺度燃烧和新型清洁高效燃烧器设计等领域具有十分重要的意义和作用。

近期，永利集团甄海生教授、卫之龙博士研究团队在Fuel（IF 5.128）期刊上报道了生物质气-氢气混合燃料近壁面燃烧过程中CO/NO2/NOx生成排放特性的研究，聚焦于氢气组分对生物质气-氢气混合燃料近壁面燃烧过程中污染物生成的作用机理。研究表明氢气组分增加会通过其极强的反应活性有效抑制燃料氧化过程中CO的氧化反应，导致生物质气-氢气混合燃料近壁面燃烧过程CO排放的增加；FWI会降低燃料的脱氢氧化效率，减少CO生成，降低CO排放，但有可能增加UHC的排放；氢气组分增加会导致NOx排放的增加，而快速型NOx在其中的占比会降低，热力型NOx及通过N2O和NNH中间基生成的NOx的占比会提高；强烈的FWI会有效增加快速型NOx的生成，同时抑制热力型NOx的产生；毒性气体NO2排放会随氢气组分的增加而有所提高，同时，其转化效率会在FWI作用下有所提升。永利官网卫之龙博士为论文第一作者，甄海生教授为通讯作者。

研究团队目前针对生物质气-氢气可再生能源的清洁高效利用，开展了广泛的基础应用研究，促进了对该可再生能源基础特性的认识和理解，为该可再生能源的清洁高效利用提供了多方面的理论支持。该研究得到了香港RGC项目（B-Q39F）和永利集团科研启动经费（KYQD(ZR)-1905）资助。

全文链接：https://doi.org/10.1016/j.fuel.2019.116257